パキスタン旅行会社&取材手配 おｶﾐさんやっています

電波の恩恵を年々受けられるようになって来て、うちのガイドたちがオンタイムで素敵な写真を送信してくれる時代になりました。そんな写真を観ながら、

ほっとしたり…

風景に見とれたり…

この写真の風景は、ガイドさんでもなかなか出会うチャンスに恵まれないものであったりします。
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フンザを中心として、夏のシーズン真っ盛りです。

今夏はフンザのみならず、その他の北部地域あちこちにお客様がご出発になり、みなさんエキサイティングなお時間を過ごしていらっしゃいます。

そのまま、中国シルクロードへ渡られたお客様は本日、敦煌から西安へご到着。

このまま、みなさまが安全にご旅行を終えられる日まで、スタッフ一同、がんばります。ほっと一息入れるのは、秋も深まってくる頃になりそうです。あ、秋は撮影があったんだった。

ラマザンが明け、イードの祝祭です。弊社スタッフもツアー中か、郷里フンザへ里帰り中。

写真は、その北への道中、カラコルム・ハイウエーで見かけたパキスタンのデコレーション・トラック。この位置でぎりぎり止まって良かった！！！　落ちたら、まず命はありません。

日本の常識からはおよそかけ離れた積載量を積むトラックで有名ですけれど、このトラックは空ですね。

ツーリストのみなさんも、長距離だというのみならず、道が道ですから、くれぐれも整備された車とドライバーを選ばなければなりません。

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このガイドの写真を見ると、虫取りする大人の夏休み？のようですが、本日はマリーにて学術調査です。
毎夏お越し下さるリピーターの先生の学術調査１か月の旅が始まりました。

続いて、パキスタン北部のご旅行や中国シルクロードへ抜けて行かれるツアーなどがスタートします。

年が明けてからご計画が始まった方たちが次々にパキスタンの土を踏まれ、各方面へご出発になります。

まずは安全に。

現場もにぎやかになごやかに、そして良いご旅行となるようにがんばります。

私は毎日のように新疆ウイグルの旅行会社とやりとりが続いていましたが、ひとたび終了。次は、ミナピンやフェアリーメドゥ、タキシラやスストなど手配の細かいチェックをしていこうと思っています。

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ラホール女性ひとり旅、アレンジさせていただきました。
（楽しかったぁ）といって無事、ご帰国いただけるように、その一念でしたけれども、実際、ご帰国後に「楽しかったぁ」といっていただき、ほっとしているところです。

お写真を送っていただいたのでご了解をいただいてアップさせていただきます。
今年は、案件としては、ラホール経由フンザなどのご旅行が多く、走行距離的にはタフさが求められますが、一度のご旅行でまったく異なるふたつの世界をご覧いただくという意味ではおすすめできます。

熱い夏が始まります。

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写真はラホールの旧市街夜です。

ラホールは、日本からのご出張であったり、世界遺産を巡る旅であったり、と、あまり多くはないのですが、パキスタン北部に次いでご旅行手配をお受けする場所です。

今年は時期的に珍しく6月にラホールの手配が入り、暑過ぎて、お客様が思うように観光名所を回れるかな、というのが少々心配です。見どころは多くありますけれど、エアコンのきいているところで冷たい飲み物をいただいて休憩でもしながら…になりますでしょうか。
私も（ラホール・フォートをもっと観ていたいけれど暑さで体力限界…）と思った経験があります。

夕方から活気づくラホールの旧市街、ネオンが灯る頃からがまた素敵です。
ムガール帝国の時代から、歓楽街だったこの旧市街。人々の喜びや哀しみが重なり合ってきた、この街。
夜のそぞろ歩きがまた楽しい。

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お客様のAさんが送って下さった、フンザの春の一コマ。

杏の花の下で。

まるで、イラン映画の１シーンのようです。

老人となってなお働き盛りな感のあるフンザ人。そしてその時期をも超えたお年寄りの雰囲気がこの写真にはよく出ています。

ご旅行を手配するばかりで、この美しい春のフンザはもう何年も訪れていないなぁ…と思いながら、もう今は夏の手配真っ盛りです。杏も花からオレンジ色に果実になりつつあるでしょう。

今シーズンも安全を第一に。
おひとり様や少人数のご旅行手配が多い弊社。
みなさまのご希望を実現する、ひとつひとつカスタマイズしたご旅行をお届けしたいと思います。

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この春はパキスタン北部の土砂崩れが、再びNHKなどのニュースに取り上げられてしまいました。
弊社のお客さまは、みな、ご無事、フンザの杏の花などを満喫してご帰国。
道路の復旧も急ピッチで進んでおります。

今日はこの春のお客様が送ってくれた写真をご紹介です。

土砂崩れで、予定宿泊地へたどり着けずに、後退を余儀なくされた日の写真ではないかと思うのですが。
豪快な景色～美しい棚田～動かない車両が写っています。

さて、シーズンがいよいよ本番。私も忙しくしています。
ブログのHPもろくに更新していないのに、お客さまが来てくださり、ありがたく思います。

方面も北方面、中国シルクロード横断、あるいはラホール、南方面は灼熱なので秋以降をお勧めしてみたり…手配いろいろなGW明けとなっております。

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2016年新年、パキスタン北部は大雪で見舞われました。

お隣りの新疆ウイグル自治区でも、200年ぶりの雪で、積雪量2メートルとか。

生活が麻痺してしまいますね。
フンザもこうなると雪ゆえの停電が深刻。日本（関東）では、梅がほころび始めている、というのに。

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新年おめでとうございます。

2015年の弊社は、冒険家石川直樹さんのK2トレッキングに始まり、ナンガ・パルバット、フェアリー・メドゥ、チトラール、フンザ、ラホール、12月に締めくくりは世界遺産のご旅行で終わりました。

昨今のパキスタンゆえ、数が多くないものの、ご案内した場所はバラエティーに富み、振り返れば、楽しい手配でした。

それも、お客様たちが安全に楽しい旅を満喫されてご帰国されたからこそ言える心境です。

お立場も登山家さんから旅行者、ご出張者までいろいろで～そういう意味でも多岐に渡りました。

写真は、年末の世界遺産の旅のカットから。

今年もよろしくお願いいたします。

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この夏の思い出。

バトゥーラ氷河を眺めながら、日本の女子、パキスタン南部から運んできたベスト・シーズンのマンゴーを食べる！

最高ですね！

氷河をパキスタン南部に持っていくわけにはいきませんが、マンゴーを氷河まで運ぶことは可能です（笑）。

アッパー・フンザ、パトゥンダスのコースをトレッキングされたお客様が送って下さった写真より。
Sさん、また来てくださいね。
（パキスタン、ちっとも怖くなかったでしょ！）
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2015年は数組のお客様に、パキスタン北部へのルートとしてバブサル峠（高度4100m程度）をご利用していただけました。
カラコルム・ハイウェールートより、2，3時間は行程短縮となり、お体も相当楽になります。そしてなにより、カラコルム・ハイウェー～あの延々とインダス川に沿って断崖絶壁を往く　どことはない恐怖を感じなくて済みます。

夏だけ走行が可能になるルートで現在はもう雪の到来があった頃でしょう。

7月～9月　道はやがて緑に覆われた村や草原、草を食むヤギや羊という風景に包まれ、清流が現れ、蜂蜜をとるための鉢の巣箱を傍らに山道を延々と行きます。

そして、切るような風にさらされながらもバブサル峠に立った時の気分は最高ですね。
峠前後は、ほんの一時間の間に急速に上がり、バブサル峠から急速に下がります。あまり高山病のご心配もありません。

日本の公式な立場にいらっしゃるご公務やそのご家族の方たちは、バブサル峠経由のルート走行は禁止になっているそうで、この風景をご覧いただけないのは残念です。

みなさまもチャンスがおありになりましたら、古のシルクロード、三蔵法師も通ったというこのルートをご利用なさってみて下さい。三蔵法師も通ったこの古道、これまで旅人には開放されていなかったのですが、
近年ジープで通行可能になりました。

カシュガル、タシケント、カブール、テヘランと国境を越えて指し示されている場所に大陸を感じます。

このルートには、ジープが似合いすぎます
実際、普通車で上り下りして途中で故障している車を何度も見ました( ;∀;)

9月の頭には、放牧に出ている人たちもこの夏の放牧を終えようという時期でした。風が冷たい。

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