今朝、朝10時（パキスタン時間、朝6時）にイスラマバードの夫ベーグ携帯に電話してみました。本日よりパキスタン北部に行かれるお客さまの、ギルギット行き国内線飛行機が欠航にならないか気が気じゃなくて。今週、既に一度、欠航しているものですから・・・。
この便は毎早朝に2便あります。このブログで何度も書いているのですが、山岳飛行のため飛ぶか飛ばないか、直前まで分かりません。昨年、新しい飛行機ATRが導入されてから運効率はぐんと上がりましたが、それでも時々、欠航になってしまいます。ですから他社の団体ツアーが国内線を使わず、すべて陸路なのも無理からぬ話なのです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　フンザ、カリマバードの高台に建つ、バルティット城
国際電話までした理由は、１組のご夫婦が、実質丸3日間でパキスタン北部の旅に挑戦されていたからです。リスクもいとわず、飛ばなかったら、それはそれで仕方ない、と。

今回、ガイド2人の内、ひとりはべーグだった為、イスラマバード国内線飛行場にいる彼を携帯電話でつかまえた次第。で、「どう？飛ぶ？」

既に、チェック・インを済ませ、搭乗まであと３０分だというのですが、天候が良くない為、まだ確実に飛ぶか分からない、と電話の向こうのうちのダンナ。
うーむ。ありそうな話。
飛ばない場合は、飛行場駐車場に専用車をダブル・スタンバイさせていて、陸路で出発します。ただ、それではご夫婦が（ご了承済みとはいえ）、目的地フンザの途中までしか行けません。ギルギットまで飛べば1時間。陸路だと1泊2日。。。
電話を切った後、（荷物も預け、ボーディング・パスも手にしているのだから飛ぶ確立の方が高いだろう）と、やや安心、でも・・・なんだか心配なまま電話を切りました。

午後になり、スタッフから、飛んだ、と報告をEメールで受け取りました。ほっ。

夜（パキスタン時間の夕方）には、フンザのカリマバード、バルティット城近くよりベーグの電話報告有り。（秘境といわれてきたフンザでも、通信が日進月歩で良くなりつつあり、状況しだいで電話連絡を受けることも可能になってきています）。

～飛行機は飛び、ただし、天候不良でヒマラヤ・カラコルムの大迫力を眼下に眺めることが出来ず。外は真っ白（残念っ！）。お客さまたちはギルギットに朝、到着。ご朝食後、専用車でフンザへ。お昼にはもう、カリマバードへ到着！　ご昼食後、フンザを散策。夕方、ご夫婦は一路、ギルギットへ戻る。（すごい強行軍っ！）　明日の朝便で再びイスラマバードへ戻る（これも飛んだら、の話）～

行けたとしても、こんな短時間 in フンザでいいのかしら？　と思いつつの手配でしたが、お客さんのご希望のスケジュール運びとなり、あぁー、ほっとした。

明々後日のバンコク行きの国際線に帰路のご搭乗をされるまで、本当の安堵はできませんが、第一希望通りのスケジュール通り運んでいて良かった、の巻きでした。

余談：　ご夫婦の旦那さまの方は、ご旅行前に電話の向こうで「私たち、変わり者なので・・・。」　飛ばなかったら飛ばなかったでいい、と。（思わず、かなり笑ってしまいました、心の中で）。
弊社からの代替案、欠航の場合はカシミールあるいは、ソルト・マイン、ロータス・フォート、タキシラなどに場所変えする手配にしましょうか？に対し、それには及ばない、ということでした。
思い起こせば・・・私も結婚前、気ままな一人旅をしていたものです。予定通りに飛行機に乗れなかったり、列車が動かなくなったり、いろいろトラブルに見舞われました。ですが不思議なことに、そういった旅の途上で生まれた”のりしろ”みたいな部分で、なぜか必ずといっていいほど楽しい出会いや、忘れ難い素敵なひとときが生まれたのです。
なので、ご夫婦の、短い時間の中で、（その時はその時でいい）とおっしゃられる・・・旅をする上で、トラブルや予定外予想外のことさえ楽しんでしまう気持ちの余裕みたいなものに、共感を覚えました。
ただ他のお客さまには、この行程、おすすめできません。総合的に、行程とリスクを考えると、やっぱり立場上・・・ね（汗）！

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