あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

最近、次のシーズンに向けて見積もりに答えしたり、HP更新したりするぐらいのゆったりさを見せていましたが、年末、日本に帰国中だった夫ベーグに急きょ撮影が入り、2012年はNHK BSさんのための仕事でスタートしたシルクロード・キャラバン社です。

現場はムガールの都ラホール。去年からなぜか？ラホールづいておりまして、本日は珍しく、雨で寒いラホールでロケハン、やや難航しております。雨で人出がなく、活気のあるバザール・シーンが撮れない、現場ではさまざまなことがおこります。私は同時並行で、撮影アイテムを日本語から英語になおして送ったりしています。

さて、年頭、どの写真をブログに入れようかな、と思ったのですが、昨年、印象に残ったこの映像をアップしてみます。


ユーチューブからの映像です。
これはパキスタンのお正月ではなく、ムルタンの大きな宗教行事から帰る人々です。
ヒト・ヒト・ヒト満載のこの列車の写真が、ナショナル・ジオグラフィックで取り上げられてから、何かとメディアからお問い合わせが入り、去年、弊社で関係している範囲で、NHKさんとテレビ東京さんが取り上げられました。

どうですか？！　この人間の多さ。

当時、いろいろリサーチしたのですが、番組内でそのままとりあげられなかった部分もちょっと残念な私。

パキスタン国鉄はなんと心が広いのか。どうみてもこの方たち、その多くが無賃乗車！
日本のディレクター方がどんなに真剣に見積もっても、正確な数字はわからない乗車率！
無賃乗車だけでなく、あまりの激しい使用に、かわいそうにこの列車、すぐ壊れてしまうのだそうです。
パキスタン国鉄は太っ腹なのだと思いますが、あまりにも国鉄が気の毒です。
途中でトイレに行きたくなっても、車内通路になど出られないであろうこの混みっぷり。
運転台の窓にも人がぶらさがり、運転もままならず、出ているのは時速10キロか20キロか。（この列車、長距離列車なのですが・・・）。

考えれば考えるほど、おもしろいのです。

この新年は日本人の一人として、東北の方々のことを思うと、おめでたい気持ちになれませんでしたが、少しばかりパキスタンのにぎやかさをお伝えしてみました。

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